1月（yuè）16日，

市人大代表在三（sān）亚日报融（róng）媒体两会会客厅，

接受三（sān）亚日报融媒体记者采访（fǎng）。

本（běn）期嘉宾

市（shì）人大代表（biǎo）、金鸡岭路社区（qū）党（dǎng）支部书（shū）记、居委会主任 卓（zhuó）德雄

市人大代表、乐天城董事长 洪曼（màn）宁（níng）

市人（rén）大代表、海棠区旅游（yóu）文体局主任科员 李洁

市人大代表（biǎo）、三亚市人民医院眼科（kē）主任 刘（liú）忠（zhōng）鑫

市人大代（dài）表、市特殊教育学校校长 蔡用强

市人大会（huì）议列席人员、三亚（yà）市商务（wù）会展局副局长 孙器东

▲1月16日，市人大代表在三亚日报融媒体两（liǎng）会会客厅，接受三亚日报融媒体记者（zhě）采访（fǎng）。

民之所（suǒ）向，政之所往（wǎng）。2018年，幸（xìng）福民生（shēng）网正被（bèi）一笔一（yī）画地擘画着（zhe），一个个民生（shēng）短（duǎn）板被补齐（qí），成就千万户幸福（fú）梦，一幅（fú）幸福画卷正徐徐展开。一张更加强大、坚实、越织越密（mì）的（de）社会保障安全网，使百姓生活更加（jiā）幸福、安稳，幸（xìng）福（fú）感“能见度”不断（duàn）提升（shēng）。1月16日下午，在人（rén）大会场（chǎng）的三亚日报融媒（méi）体两（liǎng）会会客厅，人大代表们围绕着菜篮子、教育、医疗、停车（chē）难等民生问题提出了行之有效的解决办法（fǎ）。

菜篮子（zǐ） 可以尝（cháng）试采（cǎi）取异地种（zhǒng）植的（de）方式

农贸市场摊位紧缺是导致菜价（jià）高（gāo）的一个重（chóng）要（yào）原因（yīn），有些（xiē）农（nóng）贸市场一（yī）个摊（tān）位租金一个月近万元（yuán）甚至（zhì）更高。为（wéi）了维持生计，摊主只能将（jiāng）费用（yòng）转嫁（jià）到消（xiāo）费者身上。为此（cǐ），市人大代表、金鸡岭路（lù）社区党（dǎng）支（zhī）部书记、居委会主任卓德雄建议（yì）在（zài）人流量比较密集的区域建立更多农（nóng）贸（mào）市场（chǎng），以政（zhèng）府（fǔ）为主导，合理调（diào）配（pèi）市（shì）场供需。

市（shì）人大代（dài）表、乐天城董事长洪曼宁（níng）建议，建议市政府对所（suǒ）有的菜价进（jìn）行公示，目（mù）前，全市只有（yǒu）部分（fèn）菜品菜价公（gōng）示，大多数（shù）蔬菜都没（méi）有公示（shì）。他（tā）建（jiàn）议，三（sān）亚（yà）建（jiàn）立蔬菜大数据采集中心，通过数据反馈进（jìn）行（háng）调控，做到按需分配，按需囤菜。此（cǐ）外，搭建起从田间到餐桌的溯源体系，保障老百姓舌尖上（shàng）安全（quán）。

市（shì）人大会议列（liè）席人员、三亚市商务会展局副局长孙器东表示，三（sān）亚的（de）蔬菜自给（gěi）率（lǜ）很（hěn）低（dī），本地能种的常年蔬（shū）菜有（yǒu）限，70%的蔬菜都是从外地（dì）输入，平（píng）均（jun1）每一斤（jīn）菜的物流成本要增（zēng）加1.75元。面对着菜（cài）价困境，三亚可以尝试（shì）采取异（yì）地种植（zhí）的方式，形成固定向三亚市供应蔬菜的（de）基地。此外，三亚（yà）要将三亚乐鱼和佳翔航空货运农（nóng）产品加（jiā）工贸易冷链物流（liú）园项目作为三亚市“菜（cài）篮子”工程（chéng）的（de）重要环节（jiē）。该物流园（yuán）为三亚及海南南（nán）部海产（chǎn）品（pǐn）、农产品等提供冷藏保（bǎo）鲜储（chǔ）存，同（tóng）时满足（zú）三亚100万（wàn）左右市民、游客7天所有供需。

三亚乐鱼和佳翔（xiáng）航空（kōng）货运（yùn）农（nóng）产品加工贸易冷链物流园项目，是集农产品冷（lěng）链仓储、加工配送、海鲜（xiān）产品交易、航空货运、检验（yàn）检测、农产（chǎn）品展销展示、进（jìn）出（chū）口贸易、保（bǎo）税仓（cāng）、电子商务等功能于一体的（de）现（xiàn）代科技物流园。

孙器东说，项目建（jiàn）成（chéng）运营后，将进一步满足三（sān）亚市民（mín）生（shēng）活需要（yào），提升（shēng）三亚城市的（de）运（yùn）转（zhuǎn）能力，更好服务（wù）“大三（sān）亚旅游经济圈”，助力（lì）海南（nán）自由（yóu）贸易试验区和中（zhōng）国（guó）特色自由贸（mào）易港建设。

停车（chē）难 建议在（zài）荔枝沟片（piàn）区建立体（tǐ）停车库

停车难久治不（bú）愈，成为（wéi）困扰市民出行（háng）的（de）顽疾。“近几年，三亚扩建（jiàn）了很多停车场，但是目前来看还（hái）远远不（bú）够，停车难问（wèn）题依然（rán）是广大市民的一块心病。”洪（hóng）曼宁说。

同心（xīn）家园一、二（èr）期地（dì）面的车位（wèi）大概100多个（gè），三期地上地下有600个左右车位，再加（jiā）上新增临时停车位，总共车位大概（gài）700个左右。但是，目前小区总（zǒng）入住户超过5000户，加上（shàng）外来人口、新增（zēng）流动人口等等，荔枝沟片区停车（chē）位严（yán）重供不应（yīng）求。

洪曼宁认为（wéi），在同（tóng）心家园一二期，因先前规划先（xiān）天不足，一些住宅区没有地下室，是造成（chéng）停车（chē）难的重（chóng）要原因。对此，他提出建（jiàn）议（yì）在荔枝沟片区的同心路段再集中建立一个（gè）大（dà）型立体的停（tíng）车库（kù），可以考虑往空中、地下延（yán）展。

来（lái）源：三亚日报全媒体见习记者 顾翔 李少云 邢晓赢（yíng） 记者 杨洋 黄珍 孙清（qīng） 摄影报道

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